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Si vous suivez les blogs qui traitent du cyclisme sur route, vous n’avez pas pu passer à côté du buzz de ce début d’année : la transmission électronique wireless de Sram. Lors du Tour Down Under en Australie, plusieurs coureurs de l’équipe AG2R roulaient avec des transmissions Sram électroniques… sans fils où les deux dérailleurs sont dotés de leur propre batterie. Les composants avaient déjà été aperçus en cours d’année 2014 sur des courses mineures, mais en inaugurant la saison cycliste, Sram ne cache plus ses produits et cela signifie sans aucun doute que cette nouvelle transmission sera présentée officiellement cette année. Selon les brevets accordés à Sram aux Etats-Unis, la version tout terrain serait également dans les cartons du fabricant américain.
Après les soucis que Sram a rencontré début 2014 dans la production de ses freins à disque de route, la marque se doit d’être prudente et de surveiller de près la production finale de cette future transmission. Si l’idée du sans fil et donc du montage sans câble séduit, on est curieux de découvrir quelle solution a été mise au point par Sram pour éviter toute interférence ou attaque de hackers qui changeraient les vitesses à la place du coureur…