news monkey / Posté le 23 mai 2023

Belgian Cycling Factory (BCF), comme propriétaire des marques de vélos de sport Ridley et Eddy Merckx, se diversifie dans de nouvelles catégories de vélos. L’entreprise se concentrera également sur les vélos électriques. C’est pourquoi BCF s’est associée à un fabricant de cadres voisin pour la production des cadres.
BCF propose déjà la marque RES, des e-bikes urbains, mais elle ne représente que 2% de ses ventes. Aujourd’hui, BCF produit 250 vélos par jour et souhaite augmenter la production et la part des e-bikes. BCF veut une gamme complète d’e-bikes pour 2025 avec une quinzaine de plateformes. BCF a lancé une souscriptions publique d’1 millions d’euros pour débuter cette campagne. Cependant, la stratégie future de BCF nécessite un investissement total de 15 millions d’euros qui sera financé par les ressources propres de l’entreprise et des prêts bancaires.
La marque a également décidé de produire ses cadres aluminium en Europe, de même que de nombreux cadres en carbone comme c’est déjà le cas pour les VTT Ridley.
D’ici cinq ans, BCF vise une production annuelle de 170 000 à 200 000 vélos électriques.