Guru Sports is een Amerikaans bedrijf dat een systeem aanbiedt om de houding te bestuderen. Hun systeem wordt bij ons gebruikt door Energy Lab voor professionele atleten en amateurs die een fiets op maat willen laten maken of hun positie op de fiets willen optimaliseren. Het systeem wordt onder andere gebruikt door Sven Nys en Philippe Gilbert. Guru introduceert nu ook hetzelfde systeem bij de fietshandelaars. Het idee is eenvoudig? Guru biedt twee types software aan voor de hardware. Een heeft tot doel de houding te verbeteren (Bike Optimization), een ander moet helpen bij het vinden van een fiets die het best is aangepast aan de morfologie en het gebruik (Bike Finder).

Het Guru systeem bestaat enerzijds uit materiaal (hardware): een verstelbare fiets, maar niet om het even dewelke. De aanpassingen zijn geautomatiseerd met motortjes die de geometrie en de lengte en hoogte van de stuurpen veranderen. Deze unieke karakteristieken onderscheiden de Guru fiets van de concurrentie. De aanpassingen gebeuren terwijl de fietser in beweging blijft. Er gaat geen tijd verloren met het bovenhalen van een inbussleutel om de stuurpen of stand van het zadel aan te passen. De fietser merkt onmiddellijk, terwijl hij doorgaat met trappen, of de positie verbetert of niet. Daarbovenop kan de fiets onder een hoek worden gebracht om een helling te simuleren van 9% om te zien of men ook hier comfortabel zit. Dit alles gaat veel sneller dan een testritje op de parking van de winkel om de maat te kiezen en om te zien of de positie voldoende aangepast is.

Guru verkoopt de fiets met een pakket bestaande uit een computer, een Samsung tablet die dienst doet als afstandsbediening, een TV scherm, een camera en een resem onderdelen (zadels, sturen,…) om de positie aan te passen.

Ook de twee software pakketten zijn meegeleverd. De Bike Optimization is uitgebreider dan de Bike Finder die de verkoper helpt bij het oriënteren van de klant. De procedure voor deze laatstgenoemde is eenvoudig. De fietser neemt plaats voor de camera die zijn maten in 3 seconden opmeet. Naast de tijdswinst zijn ook de uniformiteit van de manier van meten en discretie, bijvoorbeeld bij het meten van de tussenbeenlengte van dames, enkele van de voordelen.rider-scan-for-webs

Vervolgens kiest de klant het type fiets: koers, MTB, trekking of zelfs e-bike. Triatlon fietsen maken geen onderdeel uit van dit programma, maar van het Bike Optimization programma. Guru registreert alle afmetingen (stack, reach) van alle fietsfabrikanten.our-partners-software

De consument kan zodoende virtueel de posities van meerdere fietsen testen, twee verschillende maten testen van dezelfde fiets, aanpassingen aan de stuurpen laten implementeren van om het even welke fiets zonder van de meetfiets af te stappen.

Andersom kan ook, door op de fiets plaats te nemen en de fitter (persoon die de aanpassingen maakt) de nodige veranderingen te laten aanbrengen tot men de goede positie heeft gevonden en vervolgens laat het programma zien welke fietsen overeenstemmen met de positie (met eventuele aanpassingen aan stuur en zadel).

De verkoper limiteert het programma tot de merken van zijn assortiment.

Het systeem wordt bij de dealer geïnstalleerd en het personeel dat het gaat gebruiken krijgt gedurende twee dagen een opleiding. Guru biedt meerdere opleidingen en updates aan, alsook begeleidingsadvies om de service te leren kennen. De kost die hieraan verbonden is bedraagt 16.500€ plus een maandelijkse licentie van 350€.

Het systeem heeft als doel de consument zijn aankoop in volle vertrouwen te laten doen en meer zekerheid te geven over zijn keuze. Voor de winkelier wil Guru een verkoop instrument aanbieden waarmee men zich kan onderscheiden van de verkopers op het net en andere grote instellingen.

Wij hebben Moten Kristiansen, general manager van Guru Sports enkele vragen gesteld.

“Wij hebben twee doelstellingen: Enerzijds willen we wij de Google van de fietsindustrie worden om de consument te helpen het voor hem beste product te vinden. Anderzijds willen we , net zoals Intel, over de beste processor beschikken die de verkoper zal helpen om performanter te werk te gaan.”

Wat is het verschil met andere systemen ?

De automatische instelling van onze fiets is uniek. Ons systeem is dynamisch omdat de fietser kan blijven fietsen terwijl de aanpassingen plaatsvinden. Onze analyse is niet statisch en niet enkel gebaseerd op cijfers. We willen het systeem betaalbaar maken en niet voorbehouden aan de elite. Het is de bedoeling dat de consument zich beter en gelukkiger op zijn fiets voelt. Het moet eenvoudig zijn en niet tot meer verwarring leiden. We willen aantonen dat het opmeten geen zwarte magie is, die voorbehouden is aan enkele ingewijden. Onze service is sneller en men heeft geen twee uur nodig in het programma Bike Finder, maar tussen 15 en 30 minuten volstaan, terwijl de Bike Optimization meer dan een uur duurt.

En wat voor de dames ?

“We hebben veel dames opgemeten. De verschillen met mannen zijn verwaarloosbaar wat betreft morfologie. Maar vrouwen hebben minder kracht en zijn vaak nieuw in de sport. Daarom zullen ze vaak een andere positie aannemen, maar een aangepast frame is niet nodig.”

Wat is uw mening over een goede geometrie ?

“Stack en reach zijn voor ons de belangrijkste parameters van een geometrie voor bike fitting en voor een fietsgamma. Wanneer we het lichaam bekijken zien we een lineaire progressie van de anatomie met de lengte, dat zou hetzelfde moeten zijn met de stack en reach in fietsmaten. Er zou een correlatie moeten zijn tussen stack en reach. Er moet een lineaire evolutie zijn van stack en reach die samengaat met de maat van de fiets. Bij bepaalde merken zien we eigenaardige verhoudingen zoals twee verschillende maten met dezelfde stack of reach. Dat is veel belangrijker dan over maten te praten in waarden van 46 , 48 cm.

De dealer kan iemand die dezelfde fiets wil als Contador aantonen dat de geometrie niet voor zijn gebruik geschikt is. Door de manier waarop de maten worden genomen kan een systeem twee maten van dezelfde fiets laten tevoorschijn komen, maar met verschillende hoogtes en lengtes van stuurpen. Naargelang het gebruik kan de fietshandelaar dus een kleinere maat aanbevelen die men kan laten evolueren.”

Wat zijn uw ambities ?

“Wij hebben 150 dealers wereldwijd (centers zoals Energy Lab inbegrepen), waarvan 20 in Europa. Het is ons doel om er in 2015, 30 in Europa te hebben waarvan 5 fietswinkels in België. Dat zijn de toonaangevende dealers.”

 

We hebben recent de vraag gesteld aan Jowan uit Kluisbergen die het systeem sinds december in gebruik heeft.

“Men moet ervan houden om maten op te nemen. Wij hebben vroeger reeds andere systemen gebruikt en wij hebben sinds wij met de winkel gestart zijn steeds maten opgenomen. De tijd die men nodig heeft hangt af van de klant. Klanten willen vaak veel proberen en zo neemt het al snel een uur in beslag. Men moet ook een goed oog hebben en beschikken over de nodige ervaring om iets op te merken wat niet goed zit en wat een programma misschien niet heeft opgemerkt.”