Tech / Posté le 17 mars 2015

Gates, fabricant du système à courroie remplaçant la chaîne des vélos, lance une ligne de produits «à prix réduits», conçue pour un moindre kilométrage et pour les vélos de ville. Le système Gates Carbon Drive CDN™ a la même technologie de cordes de traction en fibre de carbone et la même conception de poulie CenterTrack que le système premium CDX™ de Gates, mais il coûte la moitié du prix. «Le CDN est notre système de transmission par courroie axé sur le coût pour les gens qui veulent un vélo de ville propre et stylé pour circuler dans la ville ou aux alentours», déclare Todd Sellden, directeur de Gates Carbon Drive. «Elle convient au cycliste qui porte un jean ou une jupe et des chaussures de loisirs, et non pas une tenue en élasthanne et un équipement de course».

La courroie CDN est composée de neuf câbles en fibre de carbone intégrés dans une courroie en polymère avec un profil de dents breveté de 11 mm, optimisé pour diminuer la tension. La poulie avant est fabriquée à partir d’un composite renforcé en fibres de verre et constitue un pédalier intégré pour une installation facile en usine. La poulie arrière est en acier résistant à l’usure. Après cinq années de développement, les courroies CDN sont fabriquées dans l’usine Gates de Dumfries, en Écosse, producteur de premier rang de courroies automobiles et centre européen pour le développement des courroies Gates. Les courroies CDX et CDC™ sont toujours fabriquées aux États-Unis dans l’usine Gates au Kentucky. La courroie CDX est utilisée pour le VTT, le cyclo-cross et le vélo de trekking.

Gates lancera la courroie CDN au Taipei Bike Show. «L’intérêt est grand», explique Frank Scurlock, directeur des ventes mondiales pour Gates Carbon Drive. «Les marques demandent ce système depuis longtemps, dans le but de pouvoir l’utiliser sur un grand nombre de modèles de vélos pour le grand public».