Distribution / Posté le 17 mars 2015

Jusqu’à ce jour Bosch ne livrait ses systèmes de motorisation E-bike qu’aux marques de vélos qui s’engageaient sur un certain volume annuel en privant ainsi les petits fabricants de la motorisation Bosch. Pour mieux servir l’ensemble du marché et ne pas se faire doubler par ses concurrents, Bosch a donc conclu un partenariat avec Universal Transmission qui servira d’intermédiaire pour les plus petits volumes. Dans son communiqué de presse, Bosch vise les marchés de niche comme l’enduro et les cargo bikes. En tant que distributeur des courroies Gates, Universal Transmission est déjà en contact avec ces fabricants de taille plus modeste. De plus, Universal Transmission est une société soeur de Nicolai, ce qui lui permettra de procurer un support technique dans la création des cadres car il a déjà conçu de nombreux E-bikes équipés du moteur Bosch pour plusieurs marques de vélos.
Selon Karlheinz Nicolai: « Comme nous avons déjà conçu de nombreux pedelecs et S-pedelecs avec le système Bosch, nos partenaires peuvent profiter de ce know-how. Nous pouvons aussi fournir une assistance pour obtenir la certification des e-bikes. »